星光棋牌app-叙毕铁路(川滇段)铺架工程正式启动

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封面新闻记者 曹菲

9月7日上午9时20分,随着一片长24米、重达109吨的T梁平稳准确安放在牵出线土地河大桥6#-7#墩垫石上,叙永至毕节铁路(川滇段)铺架工程正式启动,由线下施工转为线上施工。

叙毕铁路(川滇段)由蜀道集团控股的叙镇铁路有限责任公司承建,是一条客货共线电气化铁路,线路起自四川省泸州市叙永县,经宜宾市兴文县,云南省昭通市威信县、镇雄县,终于滇黔段省界,全长151.84公里,共设14个车站,设计车速120公里/小时,于2016年10月开工建设。该项目桥隧比高达89.56%,瓦斯隧道26座,岩溶发育隧道22座,地质条件极为复杂,施工条件差,安全风险高,管控难度大。

蜀道集团叙镇铁路公司不研发“柔性隧道施工逃生管道”等11项专利技术,大力推广“锁脚锚管定位”等“四新”技术,科学施组,创造有利条件,持续攻坚克难,稳定施工生产,用智慧和汗水为叙毕铁路(川滇段)建设的顺利推进奠定了坚实的基础。

叙毕铁路(川滇段)是隆黄铁路的重要组成部分,是西部陆海新通道运输干线的重点项目,也是四川省“一干多支、五区协同、四向拓展、全域开放”战略规划的南向货运主通道。建成后,将为沿线丰富的工农业产品提供便捷运输,促进川滇黔结合部区域人员物资交流,带动地方旅游业发展,推动民族文化交流和民族大团结,助力贫困革命老区乡村振兴和城市发展,对沿线地区经济社会发展具有重要意义。